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アルゴンクローズドサイクル水素エンジンの研究(第 7 報) クローズド配管が吸排気およびノッキングに与える影響

Research of Argon Closed Cycle Hydrogen Engine (7th Report) Effect of closed piping on intake, exhaust and knocking

提供方法: 本サイト上にてダウンロード・閲覧可

形態: PDF

価格: 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880

文献番号: 20214825

文献・情報種別: シンポジウムテキスト

掲載ページ: 1-6(Total 6 p)

発行年月: 2021年 12月

出版社: (公社)自動車技術会 & (一社)機械学会

言語: 日本語

書誌事項

著者	1) 冨田侑暉, 2) 藤原賛, 3) 松原幸太郎, 4) 陳之立
著者（英）	1) Yuki Tomita, 2) Tasuku Fujiwara, 3) Kotaro Matsubara, 4) Zhili Chen
勤務先	1) 東海大学, 2) 東海大学, 3) 東海大学, 4) 東海大学
勤務先（英）	1) Tokai University, 2) Tokai University, 3) Tokai University, 4) Tokai University
抄録	アルゴンクローズドサイクル水素エンジンの排気と吸気が繋がっているため，従来エンジンより吸排気の圧力変動が複雑である．本報では，クローズド配管内の圧力伝播を解析することによって，吸排気圧力がサイクル毎の燃焼変動およびサイクル間の燃焼の相関に与える影響を検討した．
抄録（英）	The authors have studied an argon closed-cycle hydrogen engine in regard to system configuration, starting and fueling methods, thermal efficiency and losses, the effect of water vapor in the working gas, and the effect of argon concentration. However, the mechanism of knocking has not been investigated, and it has not been clarified whether the knocking is the same as the conventional knocking or is caused by the closed intake/exhaust system. In this study, the conventional knocking mechanism was investigated, and pressure transducers were installed to the intake and exhaust pipes to investigate the effect of closed piping. The effect of the closed piping on knocking was investigated by analyzing the correlation between the exhaust pipe pressure and the intake pipe pressure. 翻訳

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