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ガソリン直噴エンジン(GDI)におけるPNとSPN排出量に対する再生可能燃料ブレンドの影響

文献番号
20202024
著者(筆頭者)
Sreelekha Etikyala (Chalmers University of Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2199

2系統燃料方式ディーゼル機関に対する水素直接噴射と微粒子排出の実験的解析

文献番号
20202023
著者(筆頭者)
Ksenia Siadkowska (Lublin University of Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2197

大型EuroVIディーゼルエンジンのSCR触媒を横切る粒子に対する尿素と水噴射の影響について

文献番号
20202022
著者(筆頭者)
Arun Prasath K (KTH Royal Institute of Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2196

“ブラックボックス”としての粒子数カウンター-自動車排気ガス用のユニバーサル粒子数校正標準への新しいアプローチ

文献番号
20202021
著者(筆頭者)
Alexander Terres (BMW AG, Physikalisch-Technische Bundesanstalt)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2195

ガソリン直噴車両からの粒子放出に及ぼす燃料中のエタノールレベルと芳香族炭化水素構造の影響

文献番号
20202020
著者(筆頭者)
Toni Tahtouh (IFP Energies Nouvelles)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2194

内燃機関の潤滑油排出をリアルタイムで定量解析するための新手法

文献番号
20202019
著者(筆頭者)
Thierry Delvigne (DSi - Delta Services Industriels)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2193

SCRシステムの迅速試験のための実験施設

文献番号
20202018
著者(筆頭者)
Łukasz Boruc (Warsaw University of Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2192

実際の交通状況における3つの都市バスから排気ガスの比較解析,LNG,CIエンジンおよびハイブリッドバス

文献番号
20202017
著者(筆頭者)
Wojciech Gis (Motor Transport Institute)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2191

ディーゼル排気中の多環芳香族炭化水素と炭化水素スペシエーションの測定に対する部分希釈システムと全希釈システムの比較

文献番号
20202016
著者(筆頭者)
E. Robert Fanick (Southwest Research Institute)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2190

三元触媒の排気挙動と酸素吸着能力のテストベンチにおける加速エイジング法

文献番号
20202015
著者(筆頭者)
Rafal Sala (BOSMAL Automotive R&D Institute Ltd)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2189

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