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ターボチャージ付き直噴火花点火機関における水素生成反応とそのポスト酸化反応への貢献評価

文献番号
20202014
著者(筆頭者)
Madan KUMAR (Chiba University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2188

稼働中適合性(ISC)テストのための堅牢で手頃なIoTソリューション

文献番号
20202013
著者(筆頭者)
Philipp Schiffmann (IFP Energies Nouvelles, Institut Carnot IFPEN TE, France)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2187

WLTPテスト手順を用いた低い周囲温度でのディーゼル乗用車のエミッション分析

文献番号
20202012
著者(筆頭者)
Borys Adamiak (BOSMAL Automotive R&D Institute Ltd)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2186

パワートレイン固有の駆動サイクル生成のためのマルコフ連鎖と強化学習の組み合わせアプローチ

文献番号
20202011
著者(筆頭者)
Maximilian Dietrich (BMW Group)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2185

RDE Plus-車両全体のRDEコンプライアンスのためのリグ開発方法論への道:エンジンインザループおよび仮想ツール

文献番号
20202010
著者(筆頭者)
Philip Roberts (HORIBA MIRA Ltd)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2183

燃料効率とディーゼル排気毒性の複雑な評価

文献番号
20202009
著者(筆頭者)
Igor Parsadanov (National Technical University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2182

Cuレドックス化学とCuサイトの可逆的加水分解を考慮したCu-チャバザイトSCR触媒におけるNOx還元の反応経路分析とモデリング

文献番号
20202008
著者(筆頭者)
Yoshihisa Tsukamoto (Waseda University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2181

ウォールフローDPFにおける煤堆積と能動的再生のモデリングと実験検証

文献番号
20202007
著者(筆頭者)
Ornella Chiavola (ROMA TRE University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2180

スムーズなレジーム遷移に基づくAdBlue液滴の衝突に対する新しいアプローチ

文献番号
20202006
著者(筆頭者)
Max Quissek (TU Wien)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2179

自動変換ベースの選択的方策による触媒のハイブリッドモデル作成

文献番号
20202005
著者(筆頭者)
Joana Kühne (IAV Automotive Engineering)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2178

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