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正面衝突時の様々なBMIの高齢女性保護のための乗員拘束システムの最適化研究

文献番号
20200959
著者(筆頭者)
Guan Lin (Chongqing University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0981

横向き乗車した人体モデルの自動車正面衝突時の拘束について

文献番号
20200958
著者(筆頭者)
Jay Zhijian Zhao (Joyson Safety Systems, NA)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0980

自動車の斬新な能動的頭部拘束装置:人体モデルでの安全性評価

文献番号
20200957
著者(筆頭者)
Jan Vychytil (University of West Bohemia)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0979

LS-DYNAのエアバッグモデル向けの小球粒子法(CPM)の評価

文献番号
20200956
著者(筆頭者)
Neeharika Anantharaju (FCA US LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0978

幼児拘束システム(CRS)性能における車両シートクッションの剛性と長さの役割

文献番号
20200955
著者(筆頭者)
Julie Mansfield (Ohio State University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0977

横転時の乗員車外放出防止のためのラミネート加工サイドガラスとカーテンエアバッグの評価

文献番号
20200954
著者(筆頭者)
Bruce Miller (Exponent Inc.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0976

使用されなかったシートベルト拘束システムにおける衝突マーキング痕跡の検証

文献番号
20200953
著者(筆頭者)
Richard H. Gregg (Design Research Engineering)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0975

電気自動車と電動バイクの歴史と見通し:持続可能炭素なしエネルギーと輸送に対する進路

文献番号
20200952
著者(筆頭者)
Frank E. Jamerson (Electric Battery Bicycle Company)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0974

配電システムの環境エミッションおよび運用コストに対するEV普及の影響

文献番号
20200951
著者(筆頭者)
Md Shahin Alam (Oakland University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0973

中国における自動車購入制限の展望

文献番号
20200950
著者(筆頭者)
Feiqi Liu (Tsinghua University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0972

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