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MAZDA CX-30 の紹介

文献番号
20202077
著者(筆頭者)
佐賀 尚人 (マツダ)
文献・情報種別
マツダ技報
発行年月
2020年12月

No.37

リグテストベンチを使ったF-34燃料使用におけるエンジン噴射システムの信頼性検証

文献番号
20202076
著者(筆頭者)
Jerzy Walentynowicz (Military University of Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2261

駆動輪に電気機械式駆動装置組み合わせによる車両エネルギー効率向上

文献番号
20202075
著者(筆頭者)
Mikhail Podrigalo (Kharkov National Automobile and Highway University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2260

燃費と排出ガスを改善するための大型プラグインハイブリッド車のハイブリッド制御方式に関する研究

文献番号
20202074
著者(筆頭者)
Nobunori Okui (National Traffic Safety and Environment Laboratory)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2259

動的排気ガスモデルを考慮したハイブリッド電気自動車(HEV)のエネルギー管理のための深層強化学習の活用

文献番号
20202073
著者(筆頭者)
Robert Fechert (Technische Universität Dresden)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2258

直列ハイブリッドの燃料最適作動を可能にするルールベースのエネルギー管理システム(EMS)を導出するための分析的方法論

文献番号
20202072
著者(筆頭者)
Mario Jungen (Mercedes-Benz AG)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2257

燃料電池車(FCV)の性能分析と経済的実現可能性:展望レビュー

文献番号
20202071
著者(筆頭者)
Mukul Tomar (Delhi Technological University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2256

複合モーレットウェーブレット変換を用いた自動車用プロトン交換燃料電池(PEMFC)の中の水膜含有量のオンライン評価

文献番号
20202070
著者(筆頭者)
Jie Jin (Tongji University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2255

排気ガスおよびCO2排出に関する厳しい2025基準を満足するLCV(小型商用車)アプリケーション用ハイブリッドディーゼルパワートレイン検討

文献番号
20202069
著者(筆頭者)
Thomas Koerfer (FEV Group GmbH)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2252

RDCテストにおけるハイブリッド車のエネルギーフローについて燃焼エンジン動作条件の影響検証

文献番号
20202068
著者(筆頭者)
Ireneusz Pielecha (Politechnika Poznanska)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年9月

No.2020-01-2251

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